YWZ4-400/E121電力液壓制動器的國內外發展狀況、水平和發展趨勢，液壓制動器的基本概念、工作原理、液壓制動器組成，液壓制動器的特點及其應用，以及液壓制動器工作介質。其中，液壓制動器是利用液體作為工作介質，利用液體壓力來傳遞動力。液壓制動器系統由動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件和工作介質五部分組成。

YWZ4-400/E80電力液壓制動器 液體的流動狀態、運動規律及能量轉換等問題，這些都是流體動力學的基礎以及液壓傳動中分析問題和設計計算的理論依據。液體靜止時，由于液體質點之間沒有相對運動，因而液體的粘性不起作用。液體流動時，其粘性將起著重要作用。

YWZ4-400/E50電力液壓制動器由于液體具有粘性，因此在研究流動液體時必須考慮粘性的影響。但液體中的粘性問題非常復雜，為了便于分析和計算，開始分析時可先假設液體沒有粘性，然后再考慮粘性的影響，并通過實驗驗證等辦法對分析和計算結果進行補充或修正。這種方法同樣可用來處理液體的可壓縮性問題。一般把既無粘性也無壓縮性的液體稱為理想液體，把事實上既有粘性又有壓縮性的液體稱為實際液體。

YWZ4-300/E80電力液壓制動器液壓沖擊和氣穴現象都是液壓制動器液壓傳動過程中出現的不穩定和破壞性的局部或瞬時現象，這些現象在特殊情況下會嚴重影響液壓傳動的特性和效果在液壓系統中，由于某種原因引起液壓油的壓力在某瞬間突然急劇上升，形成一個很大的壓力峰值，這種現象稱為液壓沖擊。

YWZ4-300/E50電力液壓制動器液壓系統中的高速運動部件突然制動時，也可引起液壓沖擊。因運動部件換向或制動時，常用控制閥關閉回油路，使油液不能繼續排出，但由于運動部件的慣性而將繼續向前運動，使封閉的油液受到擠壓，其壓力急劇升高而產生液壓沖擊。